철강 구조 원료 가격 모니터링

핵심보기 : 20 일 국내 쇠퇴의 주요 품종. 주요 품종, H- 빔 평균 가격은 3160 위안 / 톤으로 마감되었으며, 주중 50 위안 / 톤 하락; 판 평균 가격은 3430 위안 / 톤으로 마감되었으며, 주중 40 위안 / 톤 하락; 핫 롤 코일 평균 가격은 3430 위안 / 톤으로 마감되었으며, 주중 60 위안 / 톤. 근본적인 관점에서, 오프 시즌 수요는 아직 끝나지 않았으며, 다운 스트림 산업은 단기적으로 상당한 반등을 나타 내기가 어렵고 강철에 대한 수요는 효과적으로 향상시키기가 어렵습니다. 겨울 보관소는 낮을 것으로 예상되며 시장에는 강력한 지원 요인이 부족합니다. 비용 측면에서 원자재 가격이 계속 하락하면서 철강 원자재 가격의 최하위가 약화되었습니다. 단기적으로 강철 원자재 가격은 여전히 ​​특정 하향 공간을 가지고 있습니다.
첫 번째. 강철 구조 원료의 기본 분석 -- 스틸
steel 섹션 :
지난 주, National Section Steel 가격은 약하게 달렸으며 전체 이직률은 열악했습니다. 지난 주 공급 측면에서 제철소 용량 활용률과 생산은 지난 주부터 떨어졌지만 공장 창고는 여전히 피곤한 상태를 보이고 압력을 더욱 강화하고 있습니다. 전국의 주류 도시의 전반적인 견해는 지난 주 전국 평균 가격이 감소한 60 위안 / 톤 감소한 전국 평균 가격은 지난주 30 위안 / 톤 감소했습니다.
1, 공급 측면 : 현재 철강 공장 재고 압력, 활성 생산 파업, 생산 삭감은 더 많은 현상이되고, 시장에는 사양이 거의없고, 기존 재고 자원을 소비하는 공급 측면, 단기 증분 확률의 공급 측면은 크지 않습니다.
2, 수요 : 올해의 겨울 스토리지 트레이더 전반적인 열정은 높지 않으며, 겨울 보관은 주된 이유에서 벗어나기가 어렵거나 온난화에 대한 수요가 끝나는 것을 볼 수 없으며, 시장 신뢰를위한 기업은 충분하지 않으며, 문을 여는 것이 걱정 된 후에는 걱정됩니다.
plate : Medium 플레이트 :
지난 주, 중간 판 시장의 전체 가격은 충격을 받았으며 지난 주에 제철소 생산량은 43, 000 톤으로 감소했으며 생산 열정 성능은 약간 떨어졌습니다. 자원 측면에서 지난주 소셜 인벤토리와 공장 재고는 10,400 톤 증가하여 소셜 인벤토리가 약간 증가했습니다. 지난주 수요는 1499 만 톤의 판 소비량, 41, 000 지난 주부터 톤으로, 소비량은 이번 주에 국내 시장에 2.95% 증가한 것으로 예상되거나 좁은 범위의 충격을받을 것으로 예상됩니다.
rolled :
지난주 국내 핫 롤 코일 시장 가격은 약한 경향이 있습니다. 통계에 따르면,이 나라의 24 개 주요 도시 핫 롤 롤 코일 가격은 -130에서 약 10 위안 / 톤으로 변동했으며, 디스크 하락, 스팟 가격은 하락을 따랐으며 시장은 단거리 혼란에 빠졌습니다. 전반적으로 공급과 수요 사이의 모순은 분명하지 않지만 가격의 방향을 보여주지 못했습니다. 시장 성과는 더 얽히고 혼란스러워하며 이번 주 전국 핫 롤 코일 가격 충격 약한 실행이 될 것으로 예상됩니다.
welded 파이프 :
최근의 용접 파이프 시장 가격은 진동 마무리 범위로, 트레이더는 대부분 라이브러리 자원 가격 책정, 용접 파이프 시장 가격 국가 시장 성과를 기반으로합니다. 국가 시장 성과는 약점, 용접 파이프 가격의 좁은 추세를 보거나 단기적으로 계속 약화되며, 파이프 공장 생산도 선언되며 파이프 공장 이익이 짜여 있습니다. 오프 시즌의 깊이로 시장 거래가 계속 약화되면서 매크로 정책 진공, 시장 거래 논리는 점차 기본으로 돌아갑니다. 요약하면, 이번 주 용접 파이프 시장 가격은 계속 진동하고 조정될 것으로 예상됩니다.

둘째. 강철 구조 산업 역학 정보
Lijiang 공항 III 확장 터미널 지역 프로젝트 강철 구조 토핑
최근에, 중국 건설의 건설에 의해 Yunnan 지방의 주요 프로젝트 Lijiang Airport의 주요 프로젝트 프로젝트 강철 구조의 3 상 확장.
이 프로젝트는 Lijiang City의 고대 도시, 동서 길이의 약 330 미터, 남북 길이는 약 747 미터이며, 총 건축 면적은 300, 000 평방 미터의 총 건설 면적을 갖추고 있으며, Lijiang 공항이 완성 된 후 Lijiang Airport의 순위가 1,100 만 명의 승객의 연례 승객을 보호하기 위해 설계되었습니다. 도약과 경계에 의한 리장 경제와 사회의 고품질 경제 및 사회 발전.